Книга: Das Ende der Clara (Helmut H. Schulz)

"Es ist eine merkwurdige Tatsache und bei Seefahrern unumstritten, dass der Anblick einer groBen Wasserflache durstig macht. " Das gilt aber nicht allein fur die Menschen, die auf ihnen fahren, sondern offenbar auch fur Schiffe. So sog der alte Gaffelschoner «Clara» mitunter soviel Wasser, dass die beiden Helfer von Schiffer Wilms an die Pumpen mussten, obgleich er es wie spater auch seine Frau so hielten, dass sie einen ersten Schluck aus jeder neuen Buddel Kern den Decksplanken opferten, damit sie dicht zogen. Als aber der neue Eigner der «Clara» prozessieren wollte, weil er diese Erfahrungen als Tunkram in den Wind geschlagen und naturlich schlimme Folgen zu beklagen hatte, trug er schlieBlich nicht mehr als «sein blaues Wunder» davon. Oll Grell, der Maker auf der «Canberra», erlebt nach einem zu gut gebrauten Grog nach seemannischem Rezept eine schlimme Havarei, bei der er vermeintlich die schmucke Yacht des jungen Skippers in den Grund des Boddens gesetzt hatte. Doch Wedderkopp war glucklicherweise nuchtern an Bord gekommen und hatte das modern nach gerustete Schiff sicher uber die pommerschen Gewasser manovriert. Colin Archer, der beruhmte norwegische Schiffsbaumeister und Laureat des Konigs, hatte sich vorgenommen, ein Schiff nach den hochsten Erkenntnissen der Schiffbaukunst, aus den besten Holzern der Alten Welt und mit groBter Sorgfalt zu bauen. Aber er konnte dabei auch keinen Augenblick auf den vertrauten Umgang mit seinem Drull (einem Troll) verzichten, sonst musste die Arbeit misslingen. Sind dies nun Klabautermanngeschichten, oder entspringen sie einfach nur jahrhundertealter Seefahrererfahrung? Die Legende Colin Archer ist hier die einzige historische Erzahlung in dem Kranz von Seglergeschichten, die unterhaltsame Lekture all denen bieten, die Fernweh, den Geruch nach Meer und Seetang und vor allem die verfuhrerisch ragenden Segel vor der Kimm des schier unendlichen Ozeans nicht missen mochten.

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Параметр	Значение
ISBN	978-3-8476-7019-3
Автор(ы)	Helmut H. Schulz