Легкие крейсера типа «Дидо». Корабли ПВО британских конвоев (Патянин Сергей Владимирович); Издательство Яуза ООО, 2022

Отличное пополнение в книжную серию "Война на море". Новая, не затасканная тема о крейсерах типа "Дидо".
Достаточно подробное описание появления этих кораблей во флоте Великобритании. Причины, варианты и выбор.
Грамотный подход к описанию службы и участию в боевых действиях - не каждый корабль в отдельности, а обо всех в конкретные периоды службы и эпизоды морских сражений.
Подробное описание устройства и оснащения.
Многочисленные фотографии, схемы, чертежи, деталировка и варианты камуфляжа порадуют моделистов. Плюс две вкладки цветных фотографий.
Как всегда качественная бумага и отличное качество.

0    0

Книга хорошая, качественная. Как и все работы С.Патянина в этой серии.
Радует, что описана многочисленная, но малоизвестная в русскоязычной литературе серия кораблей.
Многочисленные фотографии и чертежи дают достаточно полную картину об этой серии крейсеров. Единственный минус, на мой взгляд, это отсутствие полноценной схемы бронирования. Та, которая предоставлена на стр. 36 хоть и является копией подлинного чертежа, но размеры слишком малы чтобы извлечь какую-либо пользу.
В остальном всё соответствует высокому стандарту, который задал автор. Изложено всё, доступным для понимания среднего человека языком. Многочисленные фотографии (есть и цветные), куча таблиц, чертежей и схем сражений.
Рекомендую широкому кругу любителей военно-морской истории

0    0

Книга отличная. Много фотографий и схем. Но все же хотелось бы большего - во первых, именно в части схем
например, подробных сечений по шпангоутам, а так же, например схем орудийных башен в трех проекциях. Очень полезны схемы надстроек - за это спасибо! Ну и хотелось бы побольше цветных видов сбоку и сверху - да, на форзаце есть только крупный цветной рисунок Блэк Принса и несколько мелких рисунков других крейсеров. Но в целом, повторюсь - очень полезная и интереная книга!

0    0

Крейсера типа Дидо пожалуй самые некрасивые из всех крейсеров Британии принимавших участие в ВВ2,но зато они немало повоевали и показали свою эффективность как корабли ПВО конвоев,кстати они бывали и в СССР проводя конвои в Мурманск и Архангельск и к сожалению большинство из серии были потоплены противником. Что сказать об книге? Добротное издание на хорошей бумаге,множество фото,есть и в цвете,цветной профиль корабля,так же рассказ об отличиях всех кораблей друг от друга и немаленький объем книги все это плюсы,минусы неочень грамотный текст имеются опечатки и неточности в датах,а так отличное издание!

0    0

Книга про самую многочисленную серию британских крейсеров Второй мировой. Эти сверхлегкие крейсера оказались достаточно удачными, вследствие чего весьма интенсивно применялись на всех театрах боевых действий. Ну и внешне - получились необычно выглядящие и очень красивые корабли.
По содержанию - превосходная работа, как и многие другие из этой серии за авторством Сергея Патянина. Хороший язык, легко читается, при этом есть и технические подробности для интересующихся. Солидный объём, чувствуется, что книгу не "резали по-живому" ради уменьшения количества страниц. Плюс качественная бумага, приятная верстка, нормальный размер шрифта, много фотографий, полезных схем и чертежей, все иллюстрации по делу.
Отличное издание - 10 из 10.

0    0

Очередная книга мэтра по истории кораблей. Объем приятно впечатляет. – 272 стр. из которых текстовая часть с 5 по 267. Возможно, это наиболее большая книга из всей серии, не считая тех, что выступают в качестве справочников. Традиционно обилие фотоиллюстраций. Но текста все равно много, и страниц, полностью отведенных под фото или чертежи, сравнительно немного. Форзацы украшены цветными чертежами и планами раскрасок кораблей. – Редкость для «Война на море». В общем, книга производит приятное внешнее впечатление.
Это впечатление только усиливается от содержания. Очень подробная история службы кораблей. С другой стороны, не удивительно – их было построено с модернизированными вариантами 16 единиц, и все приняли активное участие в войне. Причем 5 кораблей погибло, а один получил столь тяжелые повреждения, что больше в строй не вводился. Но замечу, что в основном С. Патянин сосредоточил внимание на описании именно их боевого применения. Описание создания и технических особенностей, все это довольно кратко для данного объема. Чем еще приятно удивил исследователь, это относительно подробным описанием службы кораблей после II МВ.
Что касается оценочных авторских суждений. С. Патянин доказывает, что создание крейсера с единым универсальным калибром, не смотря на многочисленность серии, было в определенной степени мерой вынужденной, из-за ограничений Лондонского соглашения 1930 г., и в некоторой степени экспериментальной. Как корабли ПВО они себя показали посредственно. Автор считает неправильным, что англичане построили столь большую серию крейсеров. По его мнению, дешевле и выгодней было б дальше строить «аретузы». По-моему, вывод субъективен. Кто в теме, знает, какую симпатию выражает С. Патянин по отношению к этим кораблям, о которых он писал в «Морской коллекции», потом более подробно в данной серии. Ссылки на боевую эффективность должны даваться с учетом кол-ва единиц в серии: 4 против 16. Легким крейсерам предыдущей серии с одной стороны, повезло оказаться в эпицентре «замеса», с другой явно выучка экипажей оказалась хорошей. Т.е. указываемая автором эффективность «аретуз» вовсе не проистекает из их технических особенностей в сравнении с «Дидо».
По поводу недостатков. В целом особых претензий нет. Встречаются некоторые моменты, относимые к работе корректора. Например, в основном цитирования выделены каллиграфическим шрифтом, но не всегда. Есть некоторые противоречивые мелкие детали в техническом описании. В истории службы непонятно, почему в некоторых случаях, даже при серьезном повреждении, не дается подробного описания. Хотя в основном автор указывает какой урон был нанесен кораблю.

0    0