Зимняя шина Hankook Winter i*cept iZ2 W616 225/40R18 92T

Hankook W616 I*Cept IZ2
Зимняя шина Hankook W616 I*Cept IZ2, хотя и называется практически так же, как и модель предыдущего поколения, отличается от нее и дизайном протекторного рисунка и внутренней конструкцией. Она была разработана с «нуля» и при этом за ориентир были взяты специфичные дорожные условия стран Северной Европы и России, а при ее создании был учтен опыт финских коллег «по цеху».

Именно по этим причинам протекторный рисунок имеет V-образный дизайн, а блоки были значительно уменьшены в размерах. В результате их количество по сравнению с предшественницей увеличилось на четверть. Аналогичным образом повысилась численность ламелей. При этом трехмерный дизайн стенок гарантирует неподвижность блоков при их открытии. Это положительно сказалось на сцепных свойствах на льду.

В блоках плечевых зон располагаются специальные ламели-насосы. Благодаря своей каплеобразной форме они подсушивают пятно контакта при движении по льду, что дополнительно повышает сцепные свойства и эффективность торможения.

Как и аналогичные изделия от финских «коллег», данная модель демонстрирует наибольшую производительность при очень низких температурах. В основном это заслуга резиновой смеси, которая за счет высокого содержания диоксида кремния в таких условиях остается эластичной.

Основные особенности Hankook W616 I*Cept IZ2:
- увеличенное на четверть количество блоков и прорезанных в них трехмерных ламелей улучшает сцепные свойства на льду;
- дополнительные ламели-насосы в блоках плечевых зон повышают производительность шины при маневрировании на льду и торможении;
- состав резиновой смеси, подобранный с учетом особенностей эксплуатации при очень низких температурах.

Оптимизированный рисунок протектора для улучшенных ходовых характеристик в условиях снега и льда.

Увеличенный шаг рисунка протектора

Вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.

Обычная шина:

 

Winter I*Cept IZ²:

 

Увеличенная длина кромок канавок

Обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.

• Длина поперечных кромок канавок: увеличена на 15 %.
• Длина продольных кромок канавок: увеличена на 23 %.

Характеристики шины при эксплуатации на льду и снегу

Ламели для лучшего сцепления со льдом

Наклонные ламели с острыми краями улучшают сцепление на льду и снегу при торможении.

Плечевой блок Z Grip

Плечевой блок Z Grip равномерно распределяет давление по кромке плеча.

3D - ламели

Блок с 3D-ламелями обеспечивает превосходную стабильность управления и сводит к минимуму движение блоков в любых условиях вождения.

 

Характеристики шины при эксплуатации на снегу и на мокрой дороге

Спиральные бустеры

Эффективная конструкция помогает отвести снег и воду, обеспечивая максимальное торможение на льду и большее ускорение.

Ступенчатая прорезь

Предотвращает накопление снега при торможении или ускорении на льду.

Канавки с технологией Aqua Edge

Направленный V-образный рисунок протектора предотвращает аквапланирование, эффективно отводя воду.

Зигзагообразные ламели

Улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.

Характеристики управляемости шины на сухой дороге

Усиленная боковина и бортовая секция улучшают сцепление на поворотах и управляемость.

Форма пятна контакта

Давление в пятне контакта шины с дорогой распределяется равномерно, что позволяет повысить эффективность торможения и сцепления на обледенелых дорогах.

Резиновая смесь

«Ледофильная» технология

Лучшее сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах. Оптимизированный мягкий состав протектора увеличивает площадь пятна контакта.

Распределение силики

Частицы силики распределены равномерно, чтобы предотвратить затвердение резиновой смеси при нихкой температуре.

Низкая температура стеклования (Tg)

Tg-состав резиновой смеси протектора улучшает эффективность торможения и обеспечивает лучшее сцепление на снегу за счет увеличения площади пятна контакта.

Показать еще