Читтагонг. Воспоминания моряка (Владимир Николаевич Егоров); Издательские решения

Милая книжка с байками старого моряка про длинный морской поход, полный превозмогания. Дает представление о том, как «весело» служилось советским морякам при советской власти.

0    0

Читать интересно. Но почему танкер идет со скоростью 22 узла? Ведь, насколько я знаю их расчетная скорость 15-16 узлов. Это в одном эпизоде и видно. Расстояние от Гибралтара до Канар 700 миль, которые они собираются пройти за двое суток более тому подходит. На почему скорость от обрастания корпуса упала с 22 узлов до 14? Это что «борода» была с метр? Так кто выгружал судно в Читтагонге (Пакистан) – арабы, туземцы или индусы? А кто отменил для 4-го помощника журнал увольнений и позволил пьянку на берегу и отпускал его на берег вне группы из 3-х человек? Где был помполит? Что-то в течении всего рассказа о нем упомянуто только один раз. А обо всех пьянках, происходящих на судне помполит обязан был докладывать в партком пароходства специальным кодом. По приходу он должен был написать отчет о рейсе, так что визы бы лишились многие. А негласный агент КГБ (член экипажа судна), который был в рейсе, подтвердил бы это или сам доложил по инстанции. Поражает прозорливость 4-го помощника. Как пароходство допустило тот факт, что капитан судна был без знания английского языка? Все капитаны, без исключения обязаны были иметь 10% надбавку за английский язык. Иначе бы они не ходили на заграничных судах. Но то, что в пароходствах по-скотски относились к морякам, это изложено достоверно. Это сейчас контракты по 4-6 месяцев и смена экипажа в любом удобном порту. А при СССР на здоровье моряков всем было наплевать. Поэтому они и жили, в основном, на более 55-60 лет.

0    0

Третья из прочитанных мною взахлеб книг этого автора. Великлепный язык, искрометный юмор, увлекательные сюжеты, морские приключения не выдуманные а прожитые автором. Главное читая ощущал вкус моря!

0    0