Среда, 9 июля 2025 — 13:56
USD: 78.17 р. EUR: 91.97 р.
09.07.2025
СкидкаГИД

Коляска-трость Maclaren Techno XT WSE07042

Коляска-трость Maclaren Techno XT WSE07042

  • Производитель: Maclaren

  • Модель: Techno XT WSE07042

  • Код производителя: WSE07042

  • Тип товара: Коляска-трость

  • ID: 36904

  • Добавлено: 01.01.2017


Описание


Высокотехнологичная модель прогулочной коляски Maclaren Techno XT с высоким уровнем комфорта в спортивном стиле. Коляска очень компактная, что дает возможность проезжать в самых узких проемах. Techno XT достаточно просто и без лишних усилий складывается, занимает мало места, а благодаря незначительному весу, ее можно брать с собой в путешествия и поездки. Обшивка коляски выполнена из натурального и приятного материала, создающего комфорт и уют.

Прогулочная коляска-трость Maclaren Techno XT - флагманская высокотехнологичная модель с высоким уровнем комфорта в спортивном стиле. Коляска имеет легкую компактную алюминиевую раму, которая складывается одной рукой за 5 секунд, и ручку для переноски. Подходит для детей с самого рождения. Ручки регулируются по высоте в 3 позициях. Коляска имеет 4 позиции спинки, поворотные колеса, большой капюшон с защитным козырьком с UV-фильтром и смотровым окошком.

Maclaren Techno XT - прогулочная коляска-трость, для летних прогулок с детьми с самого рождения до 3-х лет. В комплекте имеется мягкий подголовник, корзина и дождевик. Maclaren Techno XT лёгкая и компактная коляска с удобным механизмом складывания, сдвоенными колёсами с пружинными амортизаторами, и комфортным сиденьем.

Развернуть фото

Смотри также характеристики.

СкидкаГИД инфо +

Сервис сравнения цен СкидкаГИД предлагает сравнить цены на товар «Коляска-трость Maclaren Techno XT WSE07042»

По данным нашего сервиса товар предлагался к продаже в 1 магазине. В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах. Цена на данный товар варьировалась от 20600 р. до 20600 р. Вы можете поискать его на других площадках ниже, а также ознакомиться с ценами на Яндекс.Маркет. Также вы можете подписаться на сообщение о наличии товара используя сервис «Сообщить о поступлении» - мы оповестим вас как только товар появится в продаже. Если товар снят с производства, сервис «История цены» поможет соориентироваться на вторичном рынке.

Кроме сервиса сравнеция цен, наш сайт также позволяет экономить еще двумя способами: промокодный сервис (информация о промокодах, а также скидки и акции на товары), а также собственный кэшбэк сервис.

Чтобы сделать правильный выбор у нас есть подборка видео обзоров:

  • Коляска-трость Maclaren Techno XT 2018 (Макларен Техно Иксти)
  • Обзор коляска-трость Maclaren Techno XT (Макларен Техно Икс Ти)
  • Коляска-трость Maclaren Techno XT 2016 (Макларен Иксти)
  • Коляска-трость Maclaren Techno XT ARC 2019 (Макларен Техно)
  • Коляска-трость Maclaren Techno XT Winter Style Set Black (Макларен Техно Иксти)

Также покупатели оставили 31 отзыв и высоко оценили данный товар. Если у вас есть чем дополнить данные отзывы, напишите свой отзыв. Или оцените уже имеющиеся отзывы +1 -1

Достоинства

  • - Высокие ручки - мне с ростом 172 удобно, мужу (183) тоже
    - достаточно большой диаметр колес (может проехать по чищенному снегу)
    - хорошее горизонтальное положение
    - подножка довольно удобная
    - пластиковый "фартук" у капюшона с защитой от ультрафиолета.
  • Легкость, все механизмы работают четко. Качество материалов. Супер-ремни. Ребенку удобо сидеть. Маневренность. У сестры такая - уже после двух детей - как новая. Все во дворе ей завидуют, говорят, что надо было как у нее покупать :)
  • Легкая, маневренная, стильная, офигенный кап, аммортизация в наличии, спинка раскладывается практически горизонтально, очень качественный и приятный на ощупь материал, который на солнце не нагревается абсолютно - ребенку не жарко.

Недостатки

  • Бампер подается отдельно и стоит 1300 р., но универсальный за 500 тоже отлично подходит, от корзины побольше я бы не отказалась. Колеса засвистели через пол-года использования, брызнули в основание колеса ВД-40, скрипа нет.
  • ширина шасси не позволяет пользоваться рельсами в подземных переходах..
  • Я тоже первое время запиналась об колеса, но после 2-х дней прогулки приспособилась и уже такого не наблюдаю. Считаю важным заметить вес коляски, она весит 7 кг. и поднимать на бордюры тяжеловато, но это не так критично, главное она действительно устойчивая.

Характеристики

Основные характеристики товара
ПараметрЗначение
Вес7
Возможность вращения передних колес вокруг осиЕсть
Возможность сложить коляску одной рукойЕсть
Высота109
Глубина64.5
Горизонтальное положение спинкиЕсть
Диаметр задних колес коляски16.5
ДождевикЕсть
Количество блоков1
Количество колес8
Максимальный возраст36
Максимальный допустимый вес15
Механизм складыванияТрость
ПредназначениеУнисекс
Регулировка высоты подножкиЕсть
Ремни безопасностиПятиточечные
Система амортизацииПружины
Солнцезащитный козырекЕсть
Тип колесРезиновые
Тип коляскиПрогулочная
Фиксация передних колес/колесаЕсть
ЦветБежевый
Число положений спинки4
Ширина шасси49
Ширина49

Видео обзоры

Коляска-трость Maclaren Techno XT 2018 (Макларен Техно Иксти)

Коляска-трость Maclaren Techno XT 2018 (Макларен Техно Иксти)запуск видео

 

Обзор коляска-трость Maclaren Techno XT (Макларен Техно Икс Ти)

Обзор коляска-трость Maclaren Techno XT (Макларен Техно Икс Ти)запуск видео

 

Коляска-трость Maclaren Techno XT 2016 (Макларен Иксти)

Коляска-трость Maclaren Techno XT 2016 (Макларен Иксти)запуск видео

 

Коляска-трость Maclaren Techno XT ARC 2019 (Макларен Техно)

Коляска-трость Maclaren Techno XT ARC 2019 (Макларен Техно)запуск видео

 

Коляска-трость Maclaren Techno XT Winter Style Set Black (Макларен Техно Иксти)

Коляска-трость Maclaren Techno XT Winter Style Set Black (Макларен Техно Иксти)запуск видео

 

Условия использования YouTube / Конфиденциальность Google

Где купить

Как купить или где мы находимся +

Последняя известная цена от 20600 руб до 20600 руб в 1 магазине

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах. Вы можете поискать его на других площадках ниже, а также ознакомиться с ценами на Яндекс.Маркет.

Также вы можете ознакомиться с нашей подборкой:
Коляски-трости Maclaren
Коляски-трости с ценой 16480 р. - 24720 р.


сообщить о поступлении
Коляска-трость Maclaren Techno XT WSE07042
МагазинЦенаНаличие
Яндекс.Маркет

5/5

Кэшбэк до 3.8%

Промокоды на скидку

AliExpress

5/5

Один из крупнейших мировых маркетплейсов,
предлагающий клиентам самые низкие цены

Промокоды на скидку

Avito

5/5

Avito доставка позволит получить любой товар, не выходя из дома

Кэшбэк 57 

История цены

МагазинПоследняя известная ценаОбновлено
Техносила
20600 

Кэшбэк сервис СкидкаГИД

Кэшбэк – это возврат части денег, потраченных Вами в интернет-магазинах. Всего на нашем сайте более 500 магазинов, с многими из которых Вы наверняка уже знакомы. У каждого магазина свои условия. Кто-то возвращает процент от покупки, а кто-то фиксированную сумму.

Заказывайте он-лайн и получайте часть денег обратно, подробнее..


Отзывы (31)

  • 5/5

    Коляской пользуемся более 8 месяцев (с 3,5 месяцев). У нас куплен маклареновский конверт-муфта техно ХТ. Очень переживала, что ребенок после года не влезет в коляску, а тем более в конверт. Мои опасения оказались напрасны. Ещё и в 2, а то и в 3 года влезем. Да только, наверное, уже не надо будет.
    Коляска теплая, отлично защищает от ветра. Достаточно проходимая. Мы по гравию ездили. Идет туго, но ведь идет! Как пишет производитель на ручки ничего вешать нельзя, иначе коляска перевернется. Предполагаю, что если бы вешать можно было мешок с картошкой, коляска не была бы такой управляемой. На паребрик было бы трудно заезжать.
    Цена соответствует качеству.
    Я однозначно рекомендую эту коляску. Из колясок-тростей она лучшая! В принципе, даже если эту коляску сравнивать с колясками других категорий, она все равно по многим параметрам будет лучше.
    P.S. Чтобы не пачкался капюшон коляски, необходимо УФ-козырек не заправлять внутрь по капюшону, а складывать вдвойне. Капюшон заправлять за спинку. Для колес ещё есть "родные" чехлы, но в России их, по-моему, не продают. Я использую п/э пакеты.

    Достоинства:

    *Компактная коляска. В моем 5-метровом коридоре занимает очень мало места.
    *Ручки, которые удобно держать + увеличиваются по высоте.
    *Большой капюшон. Очень удобно, когда солнце, ветер. Сзади капюшон можно отстегнуть и открыть коляску на проветривание.
    *Спинка раскладывается почти до горизонтального положения. Угол получается из-за того, что сидение имеет наклон к спинке. Это +, т.к. ребенок не съезжает вперед.
    *Ремни безопасности имеют супер-застежку, которую можно открыть только нажав с двух сторон. При этом если нажимать строго посередине, то открываются все застежки, а если нажимать сбоку, то и откроется только одна сторона.
    *Колеса из вспениной резины с амортизаторами. Все! И такое впечатление, что чем дальше, тем амортизация мягче. Можно укачивать ребенка качая коляску из стороны в сторону.
    *Дождевик. Простой, компактный. Я его складываю в косметичку.
    *Ткань легко стирается. Где надо не промокает, приятная на ощупь и летом и зимой.
    *Есть возможность подобрать бампер-ограничитель. Что я и сделала. Обшила его тканью в цвет и фактуру. Получилось как будто родной. Правда, как практика показала, бампер не особо то и нужен. Мы на него только игрушки вешаем.
    *Действительно управляется одной рукой. Вообще, приобретя эту коляску после перего уно, я поймала себя на мысли, что коляска мне не мешает. Её можно управлять одним пальцем. Поребреки, бордюры, ямы не помеха.
    *Качество и материалов и швов на уровне. Очень радует окошко на капюшоне. Оно проклеено широкой полосой. Ничего не отваливается, не распускается, не рвется.
    *Шагает по ступенькам. Если ступеньки не стандартные, то можно закатывать задними колесами.
    *Тормоза на два задних колеса. Нажимать можно на тормоз любого колеса, т.к. фиксируются сразу оба.
    *Складывается одной рукой и ногой. Удобно когда в другой руке ребенок.

    Недостатки:

    *Иногда подскрипывает, но если учесть что мы пользуемся коляской с прошлой зимы. Ездили с ней на дачу и ни разу не смазывали, то это не такой уж и большой недостаток.
    *При сильном порыве ветра расстегнутый капюшон складывается назад. Я его стала пристегивать цепочкой для соски.
    *Нет бампера. В этой коляске он в принципе не нужен, т.к. сиденье (как я уже писала) имеет наклон в сторону спинки и отличнейшие ремни. Ребенок в коляске как в кресле и ему нет необходимости держатся за бампер.
    Больше придраться не к чему. Вот именно придраться, т.к. описанные недостатки несущественны.

    Период использования:

    менее месяца

    137    6

  • 5/5

    Коляска сделана с любовью к ее владельцам.
    Она не дешевая, но она дешевле множества других вариантов, большинство из которых хуже.
    Она - как iPhone. Вроде все понимают что дорого, но почти никто из владельцев не откажется в пользу чего-то другого. Так и бывшие владельцы макларена, покупающие что-то новое, яркое, интересное - в итоге все равно покупают себе очередной макларен. Всем нам нравится, что создатели этой коляски позаботились о том, чтобы нам было удобно ей пользоваться.

    Достоинства:

    - Вес. 6,8 кг (модель 2011) - это не минимум, но для коляски, которая имеет горизонтальное положение спинки, это почти рекорд.
    - Ширина колеи. Кто-то скажет, что она слишком узкая, но у нас в доме узкий лифт. При этом нет ощущения, что она неустойчива.
    - Жесткость каркаса. Мужчины поймут - она не дышит, как большинство тростей. Мягкость сосредоточена в подвеске, но не в каркасе. В результате коляска управляется точно и комфортно буквально мизинцем.
    - Длинные отнесенные назад ручки. Кого-то раздражает, что нельзя повешать на них сумки, но это следствие этого достоинства. Я с моими 182 см не утыкаюсь ногами в коляску при быстрой ходьбе. Я могу встать в лифте между ручек коляски (маленький узкий лифт :( ). Жена 164. Ей тоже удобно.
    - Огромный капюшон - по опыту Макларен Классик - это одно из важных достоинств. Яркое летнее солнце юга, низкое весеннее солнце Питера прекрасно закрывается капюшоном с его дополнительной секцией и прозрачным козырьком.
    - Хорошая центровка. Несмотря на кажущееся смещение назад - ребенок сидит в центре колесной базы.
    - "Обнимающее сиденье" - Под весом ребенка оно подается назад, создавая легкий эффект гамака, при этом оно не прогибается, поддерживая правильную осанку. Комфорту ребенка способствует и слегка заваленная назад подушка сиденья, в результате чего создается ковш и ребенок достаточно устойчиво сидит.
    - При полностью разложенной спинке получается длинное почти плоское спальное место.
    - Очень мягкие и тихие резиновые колеса. Это не камера, но вполне прилично.
    - Достаточно большие сдвоенные колеса, которые не вязнут не только в плотном снеге, но и в песке на пляже. У старых моделей (2007-2008) колеса были меньше.
    - Простое и компактное складывание. Все-таки не зря основатель фирмы и изобретатель создавал шасси для истребителей второй мировой.
    - Еще нравится, что она не кричит о деньгах. Скромно и качественно.
    - Новые шарниры. Они безопасны и за них удобно поднимать коляску.

    Недостатки:

    - Нет чехла для ног. Но когда ребенок лежит - мы его и так тепло одеваем, а кога он уже ходит - он все равно не будет сидеть, поэтому польза невелика.
    - Нет матрасика, но можно купить отдельно из множества ярких расцветок. Хороший элемент индивидуализации.
    - Нет москитной сетки. Жалею, что не купил с коляской. На природу поехать - очень надо.
    - Опрокидывается, если на ручки навешать сумки весом примерно как 2 ребенка (зато они длинные). Макларен для мам предлагает сумку, которая вешается сбоку. В принципе благодаря этому очень удобно двигаться через бордюры. Усилие - минимально.
    - Цена. Как кто-то сказал - я свою трость купила за 2 тр. И больше нет денег на это.
    - Жене не нравится фактура ткани, но это - на любителя. На классике была очень нежная ткань.
    - Писал ранее: "Дизайн ручек (серебристая краска облезет к лету :( ) - лучше бы попроще, но покрепче". К лету не облезла. Уже лучше.
    - Отсутствие бампера для ребенка - не недостаток. Это сделано для того, чтобы родители не ленились пристегивать малышей, потому что бампер не обеспечит необходмой безопасности.
    - Трудно нажимаемая кнопка расстегивания ремней - не недостаток. Это тоже элемент безопасности, чтобы ребенок не смог расстегнуть.

    Период использования:

    несколько месяцев

    106    4

  • 5/5

    У меня большой опыт использования тростей. Были и Инглезина Зиппи и Пег Перего Плико, Лидер Кидс, Жане Рокет, Graco, Мир детства, безымянная китайска, но в итоге я сделала вывод, что трости Макларен одни из самых надежных и удобных в эксплуатации. Мы свою ХТ эксплуатируем очень напряженно. 2 раза в день с сидящим в коляске ребенком (1,5года) понимаем и опускаем ее с 3го этажа по лестнице,потом в подземный переход 2 раза, когда идем за старшим в сад. "Хлипкие ручки", как их назвали в одном из отзывов,такую ежедневную нагрузку выдерживают уже больше года.Ручки выдвигаются, это конечно плюс, т.к. муж выше меня и выдвигает для своего удобства. Ребенок в ней ездит с 6 месяцев. Спит отлично с разложенной спинкой. Спинка достаточно мягкая, мы обходимся без матрасиков.Зимой по сугробам на ней конечно не проехать (назовите мне трость, которая сможет это сделать),но по чищенным или утрамбованным дорожкам в городе-без проблем. Подруги катали и за городом по утоптанным тропинкам, говорят,отлично ездит. На мелких камнях вибрировать будет любая трость,но Мак ХТ меньше, т.к. у нее очень неплохая амортизация. Ноги задние колеса не цепляют, даже, если мне приходится идти очень быстрым шагом, практически бегом. По поводу заклинившегося от песка колеса. Мы на своей ХТ все лето 2010 ездили на Пироговское и Учинское водохр. купаться. Там песка по колено. С колесами все в порядке. На детских площадках у нас тоже песка полно летом, но колеса не клинит. В сентябре 2 недели были в Турции, песочный пляж. Коляску таскали по пляжу постоянно,колеса в порядке. У коляски прекрасный кап с УФ-защитным козырьком. Есть потайная молния, при расстегивании которой кап увеличивается и закрывает ребенка до бампера. У коляски потрясающая маневренность. У нас в Измайлово асфальт не менялся с революции, сплошные колдобины, коляска едет отлично,не застревает, управляется одной рукой, на бордюр,управляя одной рукой заехать достаточно легко. У подруги третий ребенок уже в ней ездит, не ломалась ни разу.

    Достоинства:

    Лучший ход и маневренность из всех, испытанных мною, тростей, отличный кап "до бампера", спинка раскладывается практически в горизонталь, небольшой вес, выдвижные ручки, поднимающаяся подножка, отлично шагает по ступенькам, очень хорошая для трости амортизация. Стирается легко. Ткань оч.хорошая, можно любое пятно просто влажной тряпочкой вытереть. Выдерживает большой вес, несколько раз сажала в нее двоих детей 18 и 12 кг на разложенную спинку, нормально ехала. Однажды возила в ней четырехлетнего сына, отлично поместился, да еще и поспал там. Длины разложенного сидения вполне хватило. Влезет в любой багажник. Очень хорошие пристяжные ремни, бампер с такими ремнями не нужен. Ребенок расстегнуть точно не сможет. Расстегиваются только при нажатии на замок с внутренней и внешней стороны одновременно. В самолет пускают. В поездке не заменима. Гарантия 12 месяцев.

    Недостатки:

    Бампер подается отдельно и стоит 1300 р., но универсальный за 500 тоже отлично подходит, от корзины побольше я бы не отказалась. Колеса засвистели через пол-года использования, брызнули в основание колеса ВД-40, скрипа нет.

    Период использования:

    более года

    98    6

Добавить отзыв



 

Аналоги и аксессуары

 

Коляски-трости Maclaren

Категория 16480 р. - 24720 р.

Коляска-трость Maclaren »

Коляски-трости

Категория 16480 р. - 24720 р.

ADS
закладки (0) сравнение (0)

 

подписаться на новинки, скидки
preloader

16