Книга: Метро. Подземный город (Волкова Наталия Геннадьевна, Волков Василий); Настя и Никита, 2023

Естественно и эту книгу Наташи и Василия Волковых я хапнула сенепременно. Потому как " первая" книга про КРЕМЛЬ нас очень и очень порадовала. "Вторая" пошла ещё лучше ( куда уж?) .
До этого мы ни разу не читали про метрополитен. Мальчишки с великим удовольствием "познавали" новую тему. Честно говоря я даже не задумывалась, " в каком году почему построили метро", " с какими трудностями сталкивались метростроевцы при прокладке тоннелей", " какие есть особенности у некоторых станций", " почему у станций разная глубина" и ещё много о чём не задумывалась:-))). А вот прочитала эту книгу и теперь всё знаю и могу удивлять некоторых товарисчей своими познаниями:-). Мальчишки так вообще пищали от восторга , когда читали про " свою" станцию метро . " Ничего себе ! Про нас в книге написали!" :-)))
Написана книга очень грамотным простым и понятным языком. Читается легко и с удовольствием. Внизу страниц есть сноски с определениями некоторых непонятных слов.
Как оказалось это у нас первая книга про МЕТРО! Надо будет теперь заполнять пробелы, потому как мальчишки сильно заинтересовались. Жаль только что энциклопедический язык и " форма общения" не слишком "тепла и уютна" , в отличии от сего познавательного материала.
Жаль только , что не все интереснейшие факты вошли в книгу. Как оказалось довольно много материала осталось за кадром. НО всё что вам интересно можно прочитать у Наталии Волковой в ЖЖ.

0    0

Крепко подсели с семилетним сыном на Настю и Никиту. Правда, покупаем только книги из серии знания, путешествия и биографии. К современной художественной литературе я отношусь очень настороженно: уже пару раз обожглась. Исключение сделали только для сказки "Паровоз Овечка", которая вообщем-то и не очень похожа на сказку.
Мимо книги о метро мы, конечно, пройти не смогли. Очень интересно и познавательно. Жалко, что мало. Может, надо было в 2-х частях издать. Но мы всё равно в восторге. Ребенок узнал о 1-м в мире метро, о том, зачем оно вообще нужно
как использовалось метро в годы ВОВ, как обеспечивают свет и воздух под землей, где ночуют поезда, как устроен эскалатор, какие раньше были билеты и многое другое. Теперь требует с меня пройти маршрут Метро из Московского ралли.
Так что это - замечательная книга из замечательной серии. А еще нам очень понравились:
1) Что передвинули передвижники.
2) От столицы до столицы.
3) Кутузов.
4) Непокоренный город. Москва.
5) О чем молчат башни Кремля.
6) Как я стал путешественником.
7) Герои войны 1812 года.
А вот эти книги понравились чуть меньше.
1)Псков. Город-богатырь.
2)Волга. От арбуза до мамонта.

0    0

Вот так подумаешь: в России в 1861 году отменили крепостное право (по сути – рабство), а в Лондоне 2 года спустя открыли метро…
Ну, мы, может, и медленно запрягаем, но быстро мчимся:))) Не сей день Московское метро считается самым красивым в мире (прошу заметить - это не сами русские так решили, объявили себя и побивают теперь пятками в грудь:)))
Про метро уже само по себе интересно!!! Ну кому из старших дошкольников и младших школьников не любопытно узнать, что тут откуда взялось да как устроено?
Да в серии «Знания» у «Насти и Никиты» - одной из самый содержательных и интересных. А значит можно рассчитывать на определенный уровень.
Хотя сразу оговорюсь - в такой объем (а в серии – это стандарт) больше просто не впихнуть, не ущемив качество и не превратив рассказ в перечисление галопом по Европам (этого тут не произошло, слава уж не знаю кому:) Разве что «книгу 2» выпустить и продавать «двухтомником»:))
Да от Наталии Волковой. Очень я этого автора уважаю:) И стихи, и прозу (вот как-то так вышло – по ссылкам примеры:)))
Так вот - ожидания ПОЛНОСТЬЮ оправдались:))
И книга проглотилась на одном дыхании!
Ой-ой, как мы жили-то без метро раньше (сейчас как подумаешь:))). А вот автор любезно расскажет – и КАК было раньше, и как откладывать «метро» в дальний ящик стало ну совершенно невозможно. И про проблемы постройки (и вообще, и в частности у Москвы:) И первый этап жизни этой подземки (в метро – как на экскурсию:), расширение, годы войны (там, под землей, оказывается, помимо прочего даже библиотека была!)
Какие были вагоны и как эволюционировали билеты:) Эскалатор, работа машиниста… А еще, где «спят» поезда и как моют туннели:)))
В сносках – разъяснения по ходу (не в конце книги).
В особых рамках на страницах – интересная информация в дополнение к главному.
Общая картина ясна. Но вот от продолжения «банкета» в том же духе уж точно бы не отказалась:)))
Как обычно по оформлению – формат с А4, обложка – тонкий мелованный картон, бумага – офсет, крепление – скрепки. Шрифт крупный (так что и самостоятельное чтение приветствуется:)
И иллюстрации Наталии Кондратовой мне здесь нравятся. Очень хорошие картинки для такого рода книжки (только вот с расцветкой вагона типа «А» малость напряглась – где там «бежевый с темно-красным низом» как из текста следует?).

0    0