триммер бензиновый Ставр тб-2200шр (ст2200шр)

Взял Ставр ТБ-2200ШР после мучений с Eco GTP-250S, который спустя 8м и наработки максимум 20ч, отказывался заводиться. 2 обращения в сервис ситуацию не исправили. Полученный новый также отказывался заводиться…
Удивил меня способ крепления валов в штанге. Они, в отличие от Eco, не выпадают. Их вообще не достать без полной разборки. Соединяются плотно, подшипники жёстко зафиксированы. Это, а также сам узел соединения двух половинок штанги, позволило получить абсолютно жёсткую их фиксацию – ощущения монолитной конструкции!
В штанге присутствовал посторонний предмет - в месте соединения двух половинок в штанге прессом выдавливается дырка и соответствующая "шайбочка" осталась внутри. Но даже оставаясь там, неприятностей она принести не способна, в отличие от стружки, оставленной при сверлении такой же дырки в триммере Eco.
Редуктор смазан, и валы, надеюсь :), тоже.
Расстояние между рукоятками примерно на 10 см меньше, чем у Eco, но неудобства не доставляет, а в перевозке компактнее. Крепление удобное, жёсткое.
Воздушный фильтр в виде 2 квадратов паралона. Странно, обычно стоит 1, но такой же общей толщины. Это требует внимания при установке, они норовят сдвинуться. Что и произошло при заводской сборке, обе части не полностью стояли на своих местах, замялись в углу - доступ пыли открыт.
В документации стоит масса триммера 8кг, но у меня получилось 7,6кг. Что, интересно, входит в заводские данные?
Указывается "Уровень шума, дБ 90,3". Но при этом на штанге - 110дБ! В документации есть обе величины…
На мерной канистре для смешивания в пропорции 1:25 указаны уровни примерно на треть больше масла, чем на точно такой же и с таким же соотношением, но другого производителя. (надо бы проверить, что правильно).
В бензобаке неправильно располагался патрубок с фильтром, прямо под заливной крышкой. Его надо задвинуть в глубину.
Не обошлось без неприятности. Шпуля с леской имеет повреждения как от сильного удара и продавливания с отслоением пластика. Учитывая, что комплектные шпули и так часто быстро ломаются, с таким дефектом её устанавливать не имеет смысла :(
Кстати, заявлен «Диаметр лески 4 мм» - огромное конкурентное преимущество, предполагающее, что триммер справится с тяжёлой работой. Но вот в комплектную шпулю такая толстая леска просто не войдёт.
И самое главное. Завёлся хорошо, на холостых(!), с третьего рывка. Обкатываю. Пока сделал, так сказать, три подхода минут по 7, на среднем газу. Греется сильно (пока). Вибрация уменьшается. Заводится обалден

Достоинства:

Добротный инструмент, гарантия 3 года

Недостатки:

Незначительные огрехи сборки, дефектная шпуля

0    0