Автомобильные летние шины Hankook Ventus S1 Evo K107 235/30 R20 88Y

• Легковая шина высочайшего класса ориентированная на спортивные авто.
• Производители акцентировали своё внимание на износостойкости и устойчивости к деформациям при вождении на больших скоростях.
• Рисунок протектора разработан таким образом, что сведены к минимум шум и аквапланирование.
Шины, предназначены для летней эксплуатации. Разработаны для установки на легковые автомобили всех типов. Асимметричный рисунок протектора, с отличными характеристиками управляемости и торможения. Усиленные боковины шины, повышающие допустимый уровень нагрузки на колесо. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шины Hankook Ventus S1 Evo K107 проектировались для автомобилей среднего и премиального сегментов. Это высокопроизводительная летняя модель, разработанная с учетом специфики спортивной езды: большинство типоразмеров имеет индекс «Y», что позволяет разгоняться до 300 км/ч.

Прочие преимущества:

• Мощная система дренажа. Две кольцевые борозды являются прямыми, еще две — волнообразными. Это способствует моментальному водоотведению и обеспечивает надежную защиту от аквапланирования. Дренажный эффект усиливается за счет поперечных канавок, расположенных в периферийных зонах.
• Специальная резиновая смесь. Помимо полимерных соединений, повышающих прочностные характеристики материала, в нее добавлены кремнийсодержащие ингредиенты. Они препятствуют неравномерному или ускоренному износу, а также обеспечивают стабильную эластичность.
• Уникальная конструкция каркаса, благодаря которой удалось минимизировать растяжение нитей корда при высокоскоростной езде. Это надежно защищает покрышку от чрезмерных деформаций при мощных центробежных нагрузках.

Асимметричный протектор спроектирован таким образом, что резонансные шумы, возникающие в результате аэродинамического эффекта, подавляются на стадии формирования. За счет этого в салоне сохраняется полный акустический комфорт независимо от скорости движения и типа дорожного полотна.

Показать еще